国際航空運送協会（IATA）は火曜日（7月28日）、世界の航空旅客数が新型コロナウイルス感染症以前の水準に戻らないのは、従来予想より1年遅れの2024年になると発表した。
今年6月、乗客数と飛行距離で測定した旅客輸送量は、前年同期と比べて86％以上減少した。昨年と比較して、2020年の乗客搭乗数は55％減少すると予想されており、IATAが4月に予測した46％よりも悪化する。
IATAはこの悲観的な予測の中で、発展途上国と米国における感染症対策は「遅れている」とし、これらの国は国際航空市場の40％を占めていると述べた。 USAトゥデイは、先週発表された一連の四半期財務報告書によると、米国の大手航空会社幹部らが米国での新型コロナウイルス感染者の急増が新規航空需要の減少を引き起こしていると指摘したと報じた。
企業も出張予算を削減し、ビデオ会議の継続を望んでいる。失業率の上昇と健康リスクが旅行意欲を圧倒し、その結果、航空旅行に対する消費者の信頼は回復していない。 IATAは、土曜日（7月25日）に英国がスペインからの到着者を隔離する命令を出したなど、直前の渡航制限は人々の旅行意欲を取り戻すのには役立たないと述べた。
短距離便の需要は長距離便よりも早く回復すると予想されます。 IATAは、中国の航空会社が国内線旅客輸送を徐々に再開していると述べた。フランス通信は、少なくとも8社の中国の航空会社が、国内航空旅行の復活を目指して、低価格の「好きなだけ飛んで」プランを立ち上げたと報じた。
IATAの事務局長兼最高経営責任者であるアレクサンドル・ド・ジュニアック氏は、パンデミック中の旅行に対して「的を絞った事前計画的な」アプローチを求め、「一時的な再開と需要を抑制する隔離措置」を批判した。
出典: VOA中国語
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